Les plateformes de gestion de flotte servent de référentiels centralisés pour des données opérationnelles hautement sensibles, comprenant la télématique des véhicules, les dossiers personnels des conducteurs et les informations logistiques commerciales. Compte tenu de la nature critique de ces données, leur sécurité est primordiale.
L'authentification multi-facteurs (MFA), souvent appelée authentification à deux facteurs (2FA), est un protocole de sécurité fondamental conçu pour élever le contrôle d'accès de l'utilisateur au-delà de la vulnérabilité inhérente à un mot de passe à facteur unique. Le MFA est la norme de l'industrie pour réduire de manière significative la surface d'attaque des données de flotte en demandant aux utilisateurs de vérifier leur identité à l'aide de deux ou plusieurs facteurs d'identité distincts et séparés.
L'intégrité opérationnelle d'une flotte dépend directement du maintien d'un contrôle d'accès sécurisé à son système de gestion. La compromission réussie d'un seul compte d'utilisateur peut exposer plusieurs catégories de données critiques, entraînant à la fois une perturbation opérationnelle et une non-conformité réglementaire :
En s'appuyant exclusivement sur un simple mot de passe, une organisation est exposée à la prise de contrôle d'un compte par des vecteurs d'attaque courants, tels que le phishing, le keylogging et le credential stuffing. L'efficacité de l'authentification multi-facteurs pour atténuer ces menaces a été démontrée.
L'authentification multi-facteurs fonctionne en imposant une vérification sur un minimum de deux types de facteurs distincts. Les protocoles de sécurité classent les facteurs en trois catégories principales et indépendantes :
L'exigence d'une combinaison de deux ou plusieurs de ces facteurs - par exemple, un mot de passe (connaissance) et un code provenant d'un appareil mobile enregistré (possession) - garantit qu'un acteur malveillant qui réussit à voler le mot de passe n'a toujours pas le facteur secondaire, physique, nécessaire pour compléter la séquence de connexion. Cette barrière procédurale est très efficace pour empêcher la grande majorité des tentatives d'accès non autorisé et constitue un élément essentiel d'une architecture de cybersécurité défendable dans le secteur des transports.
La mise en œuvre de l'authentification multi-facteurs dans un logiciel de gestion de flotte fait passer l'organisation d'une posture de sécurité réactive à une stratégie de défense proactive. Il ne s'agit pas d'une amélioration facultative, mais d'une mesure nécessaire pour maintenir la continuité opérationnelle et l'intégrité des données dans la gestion de flotte contemporaine.
Dans les solutions de gestion de flotte MICHELIN, vous avez la possibilité d'activer l'authentification multi-facteurs pour votre profil d'utilisateur individuel dans les paramètres de votre profil.
Vous pouvez également activer l'authentification multi-facteurs pour tous les profils d'utilisateurs au sein de votre organisation en accédant à la page Paramètres de sécurité en tant qu'administrateur.
Ici, vous pouvez configurer en détail les paramètres de sécurité pour tous les utilisateurs associés - y compris la longueur et les caractères du mot de passe requis, l'expiration du mot de passe et la fréquence à laquelle l'authentification multi-facteurs est requise.
Pour obtenir des conseils détaillés sur le déploiement de cette fonction de sécurité ou pour discuter de notre gamme complète de solutions de flotte sécurisées, n'hésitez pas à contacter votre responsable de compte ou votre responsable de l'expérience client, ou à prendre contact avec nous.