Outil de transition VE
Avec MoveElectric, vous avez un accès illimité à notre outil de transition VE, pour évaluer quels véhicules de votre flotte pourraient passer à l’électrique. Nous analysons les données opérationnelles, telles que les trajets de vos véhicules, afin de déterminer quels véhicules sont adaptés à une transition électrique et quels modèles disponibles sur le marché aujourd’hui pourraient convenir. Vous pourrez également estimer l’impact sur vos coûts d’exploitation et vos émissions de CO2.
Commencer avec l’outil de transition VE
Votre outil inclut déjà certains paramètres de base, mais nous recommandons toujours les étapes suivantes pour adapter l’évaluation à votre situation :
- Commencez par choisir une période (plage de dates) pour analyser l’aptitude de votre flotte à passer à l’électrique. Vous pouvez également sélectionner le groupe de véhicules concerné, selon la hiérarchie dans Connect. N’oubliez pas d’ajuster le type de véhicule : voitures ou utilitaires.
- Choisissez le modèle de VE que vous souhaitez utiliser pour l’évaluation ; les résultats seront mis à jour automatiquement.
- Le graphique indiquera la capacité de vos véhicules à passer à l’électrique, notamment la nécessité de recharger un véhicule en cours de journée :
- Véhicule vert “toujours dans l’autonomie” : aucune recharge n’aurait été nécessaire pendant la période choisie pour effectuer les opérations.
- Véhicule jaune “principalement dans l’autonomie” : certaines occasions auraient nécessité une recharge pour compléter les opérations.
- Véhicule gris “souvent hors autonomie” : fréquemment, le véhicule aurait dû être rechargé pour compléter les opérations.
- Découvrez l’impact de la transition électrique sur le CO2 et les coûts opérationnels quotidiens. Vous pouvez décider d’inclure ou non les véhicules verts et jaunes.
- Vous pouvez également exporter les résultats de votre analyse vers un fichier tableur.
Affiner votre scénario de transition
Sélectionnez Options pour affiner les paramètres de votre évaluation. Vous pouvez modifier le coût du carburant et de l’électricité, ainsi que la façon dont vous prévoyez de recharger vos véhicules.
Vous pouvez également ajuster la tolérance sur l’autonomie : si le seuil est de 15 %, un véhicule sera considéré “hors autonomie” uniquement si son kilométrage journalier dépasse l’autonomie + 15 %.
Vous pouvez aussi définir le seuil déterminant si un véhicule est “souvent hors autonomie”. Si le seuil est de 20 %, un véhicule doit dépasser l’autonomie au moins 20 % des jours conduits pour être considéré comme souvent hors autonomie.
Zoom sur des véhicules spécifiques
Dans le graphique, vous pouvez zoomer pour identifier quels véhicules ont été hors autonomie certains jours, avec le kilométrage maximum, ainsi que le minimum et le maximum sur la période sélectionnée.
Explorez en détail chaque véhicule de votre flotte pour comprendre leur aptitude à passer à l’électrique et l’impact de cette transition sur le CO2 et les coûts d’exploitation.
Vous pouvez également cliquer sur chaque véhicule pour voir des suggestions de VE adaptées à vos opérations et en savoir plus sur leurs spécifications techniques.
