Outil Transition Véhicule Electrique - Guide Utilisateur

PAGE GENERALE – TABLEAU DE BORD DE LA FLOTTE

La page d'accueil offre une vision macro de l'état actuel et projeté de votre parc.

 

Tableaux de bord et Indicateurs Clés (KPI)

• Taux d'électrification : Pourcentage de véhicules électriques dans la flotte.
• Véhicules Thermiques (conventionnelles) vs Électriques : Décompte précis des unités.
• Note de Projection : Les véhicules projetés comme "Électriques" sont la somme de ceux classés.Toujours dans la limite d’autonomie et majoritairement dans la limite d’autonomie.
• Statut d'Évaluation de la flotte – prend en compte les projets sélectionnés et applique les filtres sélectionnés :
  • Toujours dans la limite d’autonomie (Vert) : 100% des trajets réels sont inférieurs à l'autonomie du Véhicule Electrique (VE) de remplacement.
  • Majoritairement dans la limite d’autonomie (Jaune) : Certains trajets dépassent l'autonomie mais restent dans les marges de tolérance (distance et fréquence) définies par l'utilisateur.
  • Souvent hors de la limite d’autonomie (Gris) : Au moins un trajet dépasse les limites de tolérance définies ou de trop nombreux trajets dans la marge de tolérance.
  • En attente (Bleu) : Véhicules non encore inclus dans un projet de simulation.

 

Filtres Globalisés

Les filtres en haut de page impactent uniquement le Dashboard (KPI) et non la liste des projets :

• Groupes : Filtrage par hiérarchie organisationnelle.
• Simulation d’électro-compatibilité : Permet d'ajuster la sévérité (ex : n'afficher que les "Toujours dans la limite d’autonomie").
• Types de véhicules : Filtrer par catégorie (Voitures, Vans, etc.).

 

Gestion des Projets

Vous pouvez accéder en dessous du Tableau de bord à la liste des projets que vous avez créés.

Vous pouvez Créer, Éditer ou Supprimer des projets. Deux méthodes de création s'offrent à vous :

1. Génération Automatique : Crée instantanément des projets couvrant toute la hiérarchie de la flotte à laquelle vous avez accès (par groupes de max 20) avec des scénarios par défaut (autonomie standard, recharge 80% domicile/20% site pour les voitures).
2. Création Avancée : Configuration manuelle pas à pas (voir section 4).

 

CREATION DE PROJETS D’ELECTRIFICATION

Il y a deux options possibles pour créer des Projets d’électrification :

 

1. Création de Projet Avancée - 4 étapes

Pour créer manuellement un projet d’électrification, il faut cliquer sur le bouton Créer un projet avancé.

Vous pouvez alors définir les paramètres du projet en passant par les quatre étapes suivantes :

 

Étape 1 : Informations Générales

• Nom du projet (Obligatoire).
  • Il est pertinent de rentrer un nom de Projet évoquant le périmètre du projet, exemple : Groupe sélectionnés, Sites correspondants, type de véhicules (VP vs VUL), …
• Période d'évaluation : Pré-sélection : 2 mois (défaut), 6 mois ou 1 an. Possibilité de sélectionner une période manuellement.
  Plus la période est longue, plus la simulation est robuste face à la saisonnalité.
• Description (Optionnel) : Détails libres pour le suivi interne.

 

Étape 2 : Sélection des Véhicules

Filtrez et Sélectionnez par Groupes, Types ou Sous-types.

NB : Les véhicules déjà électriques sont exclus nativement de la sélection.

NB : Les véhicules sans données de trajet sont également écartés.

NB : Seuls les types de véhicules couverts par l’outil sont disponibles (e.g. Voiture, Voiture – Break , Voiture de Service, Voiture – Coupé, Utilitaire – Fourgonnette, Utilitaire – Lourd, Utilitaire – Camionnette, Utilitaire – Fourgon, Camion – Benne)

 

Étape 3 : Options d'Autonomie (Transition)

Définissez les capacités des futurs véhicules de remplacement :

• Curseur d'autonomie : Ajustable entre 200 km et 600 km par sous-type de véhicule. Elles sont préremplie avec une valeur par défaut qui est choisi par Michelin en fonction de
• Valeurs recommandées par type de véhicule selon les conditions :
  • Une Recommandation d’autonomie pré-remplie par défaut : basées sur les autonomie réelles observées sur les modèles de véhicules électriques de la flotte équipées par de la télématique MCF. Par défaut cette valeur : T= 15°C, mix autoroute / urbain = 50% / 50% et véhicule chargé à 50% de son PTAC.

Recommandations d’autonomie en fonction des conditions (Saison, Type de route, Chargement du véhicule) : basées sur les autonomie réelles observées sur les modèles de véhicules électriques de la flotte équipées par de la télématique MCF.

• Tolérance sur l'autonomie :
  • Seuil de distance : % de dépassement autorisé sur l'autonomie.
  • Seuil de fréquence : % de jours de roulage autorisés au-delà de la limite.
  • Condition : Les deux paramètres doivent être remplies pour qu'un véhicule soit classé "Majoritairement dans la limite d’autonomie".

 

Étape 4 : Scénarios de Recharge

Définissez les futures habitudes de recharges pour que l’outil puisse estimer le futur profil de consommation :

• Solution de recharge sur le lieu de stationnement : Si vous activez une solution de recharge sur le lieu de stationnement, définissez le mix entre Domicile / Site.
• Répartition Urbain / Autoroute : Définissez le mix entre les recharges Rapide (= Autoroute) / Lentes (Urbain).

L'outil utilise ces ratios couplés aux standards du marché pour estimer la consommation journalière.

 

2. Génération Automatique (Full Fleet)

Idéal pour une première analyse rapide.

Pour lancer la Génération Automatique des Projet de la flotte, il faut cliquer sur le bouton Générer les projets suggérés.

L'outil découpe la flotte par groupes et sous-groupes (max 20 groupes / 40 projets), puis par type (VP vs VUL) et applique des paramètres de scénario d’électrification par défaut :

• Scénario d’Autonomie :
  • Limite d’Autonomie : Basée sur le référentiel Michelin par sous-type de véhicule.
  • Tolérance sur l’Autonomie :
    • Pour les VP :
      • Marge : 80%
      • Fréquence : 60% (= 3 jours sur 5)
    • Pour les VUL :
      • Marge : 80%
      • Fréquence : 20% (= 1 jours sur 5)
• Scénario de Recharge :
  • Pour les VP :
    • Domicile : 100%
    • Rapide (=autoroute) : 90%
    • Lente (=ville) : 10%
  • Pour les VUL :
    • Site : 100%
    • Rapide (=autoroute) : 90%
    • Lente (=ville) : 10%

NB :

1) Les Projets générés automatiquement sont identifiés avec l’icône suivant :

2) Alors que les Projets créés manuellement sont eux marqués avec
l’icône suivant :

 

PAGE PROJET : DETAILS D'UN PROJET

En cliquant sur un projet, vous accédez à l’analyse granulaire :

 

Tableau de bord Projet :

Mêmes indicateurs clés (KPI) que sur la page Tableau de bord, mais restreints au périmètre du projet.

 

Liste des Véhicules :

Détail par plaque d'immatriculation avec leur statut d'électro-compatibilité et quelques indicateurs clés (KPI) .

Chaque véhicule peut être édité individuellement au sein d'un projet pour ajuster ses paramètres spécifiques (autonomie ou recharge) sans impacter le reste du projet. Un bouton "Réinitialiser" permet de revenir aux paramètres globaux du projet.

 

Analyse Journalière ("Daily Graph") :

En cliquant sur l'immatriculation d'un véhicule, un graphique affiche pour chaque jour la distance parcourue par rapport à l'autonomie du VE de remplacement et la tolérance définie :

• Graphique d'usage : Visualisation de chaque journée de la période d'évaluation.
• Légende couleur : Identifiez immédiatement les jours où l'autonomie a été dépassée.
• Indicateurs clés (KPI) de synthèse : Nombre de jours "In-range", consommation associée et temps estimé de recharge publique.

 

Statut "Low Data"

Une icône spécifique signale les véhicules dont les données sont "fraîches" (moins d'un mois d'ancienneté). L'analyse est réalisée, mais la fiabilité statistique est moindre.

 

Export

Possibilité d'exporter les simulations pour analyse externe.

 

EDITION D’UN PROJET

Edition du Projet complet

Il est possible d’éditer / modifier un Projet à partir du bouton « Editer » sur la page Détail Projet ou du bouton « Editer » depuis la liste de la page Dashboard.

Seuls les paramètres suivants peuvent être modifiés :

• Nom du Projet
• Description du Projet
• Paramètres de Scénario d’Autonomie
• Paramètres de Scénario de Recharge

Les paramètres suivants ne sont pas modifiables :

• Période d’évaluation des données d’usage des véhicules thermiques

• Sélection des groupes de véhicules

• Sélection des types de véhicules

Si des modifications sont apportés, elles seront appliquées à tous les véhicules du projet

 

Edition personnalisée d’un véhicule

Il est possible d’éditer / modifier le scénario d’électrification d’un véhicule en particulier à partir du bouton « Editer » depuis la liste des véhicules de la page Détail Projet.

Seuls les paramètres suivants sont modifiables :

• Paramètres de Scénario d’Autonomie
• Paramètres de Scénario de Recharge

Les modifications ne s’appliqueront qu’au véhicule sélectionné spécifiquement.

 

Date de dernière modification

La date de dernière modification d’un projet correspond à sa date de création ou la date de dernière édition le cas échéant.

NB : les dates de la période d’évaluation des données d’usage des véhicules thermiques restent toujours celle qui ont été définies au moment de la création.

NB : Si un Projet Généré Automatiquement a été édité, il devient un Projet Généré manuellement. Cf logo.

NB : L’utilisateur indiqué pour le Projet est celui qui a créé le Projet ou le dernier qui l’a Edité, le cas échéant.

 

EXPORT DES DONNEES

L'outil permet l'exportation des résultats de simulation d’un projet sous format Excel.

Cela permet aux utilisateurs de post-traiter les données hors plateforme pour justifier les décisions de renouvellement de parc, par exemple.

Prochainement, ’outil permettra l’exportation des résultats de simulation d’un projet sous format .csv

 

REGLES DE VISIBILITE DES PROJETS

Projets Manuels : Visibles par tous les utilisateurs ayant accès au même niveau hiérarchique ou supérieur.

Projets Automatiques : Restreints aux utilisateurs ayant accès au même niveau de hiérarchie (pour éviter la saturation du Dashboard par des tiers).

Illustration :

• Si je suis gestionnaire de flotte “global” avec accès à la hiérarchie complète, et que l'un de mes opérateurs locaux qui a accès seulement à une partie des sous-groupe (nœud inférieur) génère des projets automatiquement, je ne le verrai pas apparaître et n’y aurais pas accès 
• En revanche, si l'opérateur fait une modification, le projet devient "Manuel". Je pourrai donc le voir et y avoir accès.