Il CAN Bus (Controller Area Network) è la rete di comunicazione che consente alle centraline elettroniche di un veicolo di scambiarsi informazioni.
Ogni centralina è collegata alla stessa rete e trasmette i dati utili agli altri sistemi di bordo. Non è, quindi, necessario un unico computer centrale che coordini tutte le comunicazioni: i messaggi viaggiano sul CAN Bus e vengono acquisiti dalle centraline interessate.
Questo sistema è presente nella maggior parte dei veicoli moderni, compresi mezzi commerciali, autobus e veicoli elettrici. Per i fleet manager, i dati resi disponibili attraverso il CAN Bus possono fornire informazioni utili sul funzionamento dei mezzi e supportare diverse attività di monitoraggio, nonché di gestione della flotta.
Il CAN Bus collega tra loro le centraline elettroniche del veicolo, chiamate ECU (Electronic Control Unit). Ognuna è associata a uno o più sistemi di bordo e gestisce le informazioni che riceve dai relativi sensori.
Quando un dato viene rilevato, la centralina lo rende disponibile sulla rete CAN. Le altre ECU possono leggerlo e utilizzarlo se serve alla loro funzione. È così che i diversi sistemi del veicolo riescono a lavorare in modo coordinato senza dipendere da un'unica unità centrale.
Un esempio pratico è quello dell'ABS. I sensori rilevano continuamente la velocità delle ruote e inviano queste informazioni alla centralina dedicata. Se una ruota tende a bloccarsi durante la frenata, il sistema interviene regolando la pressione dei freni. I messaggi che non sono utili a quella centralina, invece, vengono semplicemente ignorati.
Le centraline collegate al CAN Bus comunicano tra loro attraverso dei messaggi chiamati trame CAN, o frame.
A seconda della funzione svolta, le trame possono essere di quattro tipi:
Il CAN Bus ha un ruolo importante nella gestione delle flotte perché permette di raccogliere e rendere disponibili numerose informazioni sul funzionamento dei veicoli.
Una volta acquisite e trasmesse ai sistemi telematici, queste informazioni possono aiutare i fleet manager a monitorare consumi e prestazioni, individuare comportamenti di guida poco efficienti, pianificare meglio la manutenzione e ridurre i tempi di fermo. I dati raccolti possono, inoltre, supportare il controllo della sicurezza e degli aspetti legati alla conformità normativa.
Per questo, il CAN Bus rappresenta una delle principali fonti di dati utilizzate per avere una visione più completa delle prestazioni della flotta e per intervenire in modo maggiormente consapevole sulla sua gestione.
Il CAN Bus è diventato uno standard nei veicoli moderni anche grazie ad alcuni vantaggi pratici:
Per MICHELIN Connected Fleet, i dati raccolti dai veicoli rappresentano una base importante per migliorare la gestione quotidiana della flotta. Le informazioni provenienti anche dal CAN Bus possono essere integrate nelle soluzioni telematiche al fine di offrire ai fleet manager una visione più completa sul funzionamento e sull'utilizzo dei mezzi.
Questi dati possono supportare diverse attività operative, dal tracciamento dei veicoli al monitoraggio video con telecamera, contribuendo a rendere più semplice il controllo della flotta e l'analisi delle sue prestazioni.
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