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Dash cam e telecamere per flotte aziendali e veicoli commerciali

Per gestire gli incidenti con maggiore rapidità e avere una visione chiara di ciò che è accaduto.

Una dash cam per flotte aziendali è una telecamera installata a bordo del veicolo che registra ciò che avviene sulla strada e, nelle configurazioni più complete, anche all'interno della cabina. Nei sistemi dedicati alle flotte, le telecamere sono collegate a una piattaforma centrale che carica automaticamente i filmati degli eventi rilevanti e li rende disponibili al gestore della flotta.

Le telecamere intelligenti MICHELIN Connected Fleet aiutano a migliorare la sicurezza e a gestire più rapidamente gli incidenti. La disponibilità immediata delle riprese consente di ricostruire quanto accaduto, di fornire un supporto più tempestivo ai conducenti e di gestire con maggiore efficacia le pratiche legate ai sinistri. Questo può contribuire anche a ridurre i costi di recupero e riparazione dei veicoli, con una diminuzione del 34% del costo per sinistro. Scopri come il monitoraggio video si integra con la gestione degli incidenti.

Come funziona un sistema di dash cam per flotte aziendali?

Un sistema di dash cam per flotte aziendali raccoglie e rende disponibili le riprese degli eventi rilevanti attraverso quattro fasi.

Ripresa. Una o più telecamere registrano ciò che accade davanti al veicolo e, in base alla configurazione scelta, anche sui lati, nella parte posteriore e all'interno della cabina.
Rilevamento. Il sistema identifica eventi anomali, come un urto o una frenata particolarmente brusca, attraverso parametri come una forza G insolita e registra automaticamente l'episodio.
Caricamento. Il filmato relativo all'evento viene inviato in modo automatico e sicuro alla piattaforma, senza dover recuperare manualmente una scheda di memoria dal veicolo.
Utilizzo. Il gestore della flotta può rivedere il filmato, confrontarlo con i dati del mezzo e utilizzarlo per assistere il conducente, gestire un sinistro o documentare la dinamica dell'incidente. Per approfondire i termini tecnici puoi consultare il glossario dei dispositivi telematici per veicoli.

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I BISOGNI

Ricevere rapidamente un avviso in caso di incidente e poter verificare che cosa è accaduto.
Aumentare la sicurezza dei conducenti e degli altri utenti della strada.
Migliorare il comportamento di guida intervenendo sulle situazioni più rischiose.
Documentare la dinamica degli incidenti e chiarire eventuali responsabilità.
Rispettare le normative locali sull'utilizzo delle telecamere a bordo.

I VANTAGGI:

Avere una visione più completa di ciò che accade intorno al veicolo grazie alle telecamere frontali, laterali e posteriori.
Favorire comportamenti di guida più sicuri, contribuendo a ridurre fino al 24% il numero di incidenti stradali.
Consentire ai conducenti di segnalare rapidamente una situazione di emergenza direttamente dalla cabina.
Accedere ai filmati degli incidenti per gestire meglio le controversie sui sinistri e contribuire a ridurre fino al 34% le richieste di risarcimento.

Come il monitoraggio video aiuta il gestore della flotta

Durante i viaggi

Ricevere notifiche automatiche in caso di eventi anomali, ad esempio quando il sistema rileva una forza G insolita.

Accedere rapidamente al filmato dell'incidente, caricato in modo automatico e sicuro sulla piattaforma, con le riprese dei 5 secondi precedenti e dei 5 secondi successivi all'evento.

Ricevere un avviso via SMS o e-mail quando il conducente segnala un incidente, così da poter visualizzare e scaricare il filmato direttamente dalla piattaforma.

Dopo i viaggi

Consultare ulteriori riprese video disponibili sulla piattaforma dedicata, utili per ricostruire gli eventi, gestire eventuali controversie sui sinistri e supportare il controllo dei costi.

Come il monitoraggio video aiuta il conducente

Il pulsante di emergenza installato in cabina permette al conducente di segnalare rapidamente una situazione critica, inviando una notifica via e-mail o SMS con il proprio nome.

La telecamera con intelligenza artificiale rivolta verso il conducente può fornire feedback in tempo reale quando rileva comportamenti o situazioni potenzialmente pericolose, integrandosi con l'analisi del comportamento di guida. Tra gli eventi monitorati rientrano:

uso del telefono cellulare
fumo
guida distratta
segni di stanchezza
avviso di collisione frontale
distanza di sicurezza insufficiente

Dash cam e telecamere in cabina: che cosa prevede la normativa italiana

In Italia è possibile installare telecamere sui veicoli aziendali, ma è necessario rispettare delle regole precise. Le telecamere rivolte verso l'interno della cabina richiedono un'attenzione ancora maggiore, perché possono comportare un controllo a distanza del lavoratore.

Il riferimento principale è l'articolo 4 dello Statuto dei Lavoratori (legge 300/1970), come modificato dal Jobs Act, insieme alla normativa sulla protezione dei dati personali. In particolare:

L'installazione deve rispondere a esigenze organizzative, produttive, di sicurezza sul lavoro o di tutela del patrimonio aziendale. Il controllo sistematico dell'attività del conducente non può rappresentarne la finalità.
Se il dispositivo può determinare anche indirettamente un controllo a distanza, è necessario un accordo con le rappresentanze sindacali oppure, in loro assenza, l'autorizzazione dell'Ispettorato del Lavoro.
Il consenso del lavoratore non sostituisce l'accordo sindacale o l'autorizzazione prevista dalla normativa.
I conducenti devono essere informati in modo chiaro della presenza delle telecamere, anche quando il dispositivo non è attivo.
L'accesso ai filmati deve essere riservato al personale autorizzato e limitato alle finalità per cui il sistema è stato installato.
La registrazione dell'audio richiede una valutazione specifica, distinta da quella relativa alle sole immagini.

Anche la corretta installazione del sistema è importante ai fini dell'utilizzabilità delle riprese. Se le procedure previste non vengono rispettate, i filmati potrebbero, infatti, essere contestati proprio quando servono, ad esempio nell'ambito di un procedimento disciplinare o di una controversia.

Poiché il quadro normativo può evolvere, è utile consultare il provvedimento del Garante sui sistemi di localizzazione e videosorveglianza nell'ambito del rapporto di lavoro e far verificare la configurazione adottata da un consulente legale.

Domande frequenti

Dove si posiziona la dash cam su un camion?

La dash cam frontale viene installata generalmente sul parabrezza, in una posizione che non ostacoli la visuale del conducente. Sui mezzi pesanti possono essere aggiunte anche telecamere laterali, utili per controllare gli angoli ciechi, e una telecamera posteriore per facilitare le manovre. Nei sistemi dedicati alle flotte, il posizionamento viene definito in fase di installazione in base al tipo di veicolo e al numero di telecamere necessarie.

La dash cam è legale in Italia?

Sì, purché vengano rispettate determinate condizioni. Sui veicoli aziendali, l'installazione deve rispondere a esigenze organizzative, produttive, di sicurezza sul lavoro o di tutela del patrimonio. I conducenti devono essere informati e, quando previsto, è necessario un accordo sindacale oppure l'autorizzazione dell'Ispettorato del Lavoro. Il consenso del singolo lavoratore non è sufficiente. È, quindi, opportuno far verificare la configurazione adottata da un consulente legale.

Che differenza c'è tra una dash cam di consumo e un sistema per flotte?

Una dash cam di consumo registra normalmente i filmati su una scheda di memoria, che deve poi essere recuperata manualmente dal veicolo. Un sistema per flotte, invece, può caricare automaticamente i filmati degli eventi su una piattaforma centrale, collegarli ai dati del mezzo e renderli disponibili al gestore della flotta. Questo rende molto più semplice recuperare le riprese quando si gestiscono più veicoli o quando l'evento è avvenuto diversi giorni precedenti.

Le telecamere si possono installare su rimorchi e mezzi da lavoro?

Sì. Le configurazioni multicanale possono coprire sia la motrice che il rimorchio, mentre le telecamere per le manovre sono utilizzate anche sui mezzi da lavoro e sui veicoli commerciali leggeri. La configurazione più adatta dipende dal tipo di mezzo e dall'attività svolta. Nel trasporto e logistica, ad esempio, le esigenze possono essere diverse rispetto a quelle di una flotta di furgoni.

I filmati si possono usare come prova in caso di sinistro?

Sì. Le riprese possono aiutare a ricostruire la dinamica dell'incidente e a chiarire le responsabilità nelle controversie legate ai sinistri. È, però, fondamentale che il sistema sia stato installato e gestito nel rispetto della normativa, perché in caso contrario l'utilizzabilità dei filmati può essere contestata.

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Dash cam e telecamere in cabina: che cosa prevede la normativa italiana

Domande frequenti

Dove si posiziona la dash cam su un camion?

La dash cam è legale in Italia?

Che differenza c'è tra una dash cam di consumo e un sistema per flotte?

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I filmati si possono usare come prova in caso di sinistro?

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