Come calcolare l'impronta di carbonio della tua flotta

Per gli operatori di flotta, la sostenibilità è una priorità assoluta, con molte aziende che si impegnano a raggiungere zero emissioni nette di CO2 nell'ambito dei loro sforzi per contrastare il cambiamento climatico. Tuttavia, raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione senza interrompere le operazioni della flotta può essere una sfida complessa.

La mobilità è essenziale per la crescita aziendale, ma le flotte spesso rappresentano una parte significativa dell'impatto ambientale di un'organizzazione. Questo pone agli operatori di flotta un compito chiaro ma impegnativo: migliorare le prestazioni dei veicoli aziendali, riducendo al contempo i costi e migliorando la sostenibilità.

A complicare ulteriormente la situazione, non esistono due aziende che percorrano lo stesso percorso verso l'azzeramento netto. Fattori come le dimensioni della flotta, la composizione dei veicoli e le specifiche esigenze aziendali influenzano la strategia di decarbonizzazione. Per iniziare a tracciare il percorso, è fondamentale valutare le prestazioni attuali della flotta. In questa guida, imparerai come calcolare i livelli di emissioni di CO2 della tua flotta, oltre ad altri aspetti importanti.

Ottieni una panoramica e fai delle stime iniziali

Prima di calcolare l'impronta di CO₂ effettiva della tua flotta, dovresti innanzitutto ottenere una panoramica delle emissioni medie dei diversi tipi di veicoli. Questo ti permetterà di effettuare una valutazione iniziale per valutare approssimativamente l'impatto ambientale della tua flotta e identificare potenziali risparmi.

Innanzitutto, le emissioni di CO₂ dei camion (HGV) differiscono significativamente da quelle delle autovetture, poiché i camion hanno generalmente motori più grandi e trasportano carichi più pesanti. Queste differenze sono particolarmente rilevanti nel settore dei trasporti e della logistica, poiché comportano emissioni più elevate e quindi un impatto ambientale maggiore. Tuttavia, anche tra i camion esistono diverse tipologie, le cui emissioni medie di CO₂ sono illustrate nella tabella seguente:

Tipo di camion Emissioni di CO₂ per km (kg) Carico utile (t)

Dovresti anche considerare la composizione della tua flotta, poiché le emissioni di CO₂ possono variare significativamente a seconda dell'area di attività e del tipo di attività. Le emissioni di un camion dipendono da diversi fattori:

• Tipo e dimensione del veicolo : i camion più piccoli solitamente emettono meno CO₂ rispetto a quelli più grandi.
• Carico utile : più pesante è il carico trasportato, maggiori sono le emissioni di CO₂ per chilometro.
• Tipo di carburante : i camion diesel emettono livelli di CO₂ diversi rispetto ai veicoli che utilizzano carburanti alternativi come il gas naturale o l'elettricità.
• Condizioni di guida : la guida in città, con frequenti fermate e ripartenze, solitamente produce emissioni più elevate rispetto alla guida su lunghe distanze.

Come calcolare l'impronta di carbonio della tua flotta

Esistono due modi per calcolare l'impatto ambientale della tua flotta: attraverso una stima matematica o una misurazione accurata.

1) Stima matematica

Fase 1: Calcola quanti litri di carburante utilizzi

Se sai quanti litri di carburante acquisti e consumi ogni mese, questo passaggio è semplice. In caso contrario, calcola il numero di chilometri percorsi dalla tua flotta in un mese e il consumo medio di MPG.

Con i dati relativi ai chilometri e chilometro per litro, puoi calcolare il numero di litri di carburante consumati dalla tua flotta. Spiegheremo esattamente come farlo nell'esempio seguente.

Passaggio 2: calcola quanti chilogrammi di CO2 vengono creati

Un litro di gasolio produce 2,54 kg di CO2. Quindi, moltiplicando il numero di litri consumati per 2,54, puoi calcolare quanti chilogrammi di CO2 la tua flotta ha emesso in un mese. La maggior parte delle flotte dei nostri clienti funziona a gasolio, ma se hai una flotta mista, puoi anche tenere conto del fatto che, bruciando, un litro di benzina produce 2,31 kg di CO2.

Esempio

Immagina di gestire una flotta di 100 furgoni. Ogni mese, ogni veicolo percorre 2400 km con un consumo medio di 11,5 km/l. Ciò significa che ogni veicolo consuma 272 litri di carburante al mese (14,5/14,5). Questo si traduce in 272 litri, dato che un gallone contiene 4,54 litri.

272 litri di gasolio generano 691 kg di CO2 (272 * 2,54 = 690,88). Quindi le emissioni dell'intera flotta ammontano a 69.088 kg di CO2.

È importante notare che si tratta di una stima molto approssimativa. Questo perché il consumo effettivo di ciascun veicolo varia a seconda della marca e del modello, dell'età e dello stile di guida dei dipendenti. Pertanto, con questo metodo, può essere impossibile individuare i miglioramenti da apportare per ridurre emissioni e costi.

2) Misurazione accurata con servizi e soluzioni di gestione della flotta

Adesso è il momento di vedere come ottenere una misurazione più precisa con servizi e soluzioni di gestione della flotta.

Sistemi di tracciamento dei veicoli come MICHELIN Connected Fleet raccolgono informazioni sui consumi e sul consumo effettivo di carburante direttamente dai tuoi veicoli. Questi dati possono quindi essere analizzati per fornirti nuove informazioni e consigli pratici per migliorare la sostenibilità e la redditività della tua flotta. Con un'unica e semplice dashboard, forniamo ai responsabili della flotta e delle operazioni i risultati di ogni singolo veicolo, oltre a una panoramica dettagliata delle prestazioni complessive della tua flotta.

Puoi visualizzare il consumo effettivo di ogni veicolo in qualsiasi momento e confrontare risultati diversi tra veicoli che percorrono lo stesso percorso o gli stessi modelli di auto. Un semplice quadrante sul cruscotto mostra anche il consumo di carburante complessivo, mentre i report automatici evidenziano le azioni migliori per migliorare il tuo impatto ambientale. Se sei interessato, non esitare a contattarci oggi stesso.

Qual è l'impronta di carbonio di una flotta?

L'impronta di carbonio di una flotta si riferisce alle emissioni di gas serra (GHG), come anidride carbonica (CO2) e metano, prodotte dalle operazioni della flotta. Queste emissioni derivano principalmente dalla combustione di combustibili fossili come benzina o gasolio per alimentare i veicoli. Questi gas intrappolano il calore nell'atmosfera terrestre, contribuendo al riscaldamento globale e al cambiamento climatico.

Per gli operatori di flotta, comprendere l'impronta di carbonio dei propri veicoli è essenziale, poiché le operazioni rappresentano spesso una quota significativa delle emissioni complessive di un'organizzazione, rendendole un'area critica da migliorare.

È importante sottolineare che ridurre l'impronta di carbonio di una flotta non solo contribuisce agli sforzi globali per contrastare il cambiamento climatico, ma porta anche vantaggi tangibili per l'azienda. Ad esempio, ridurre le emissioni può ridurre i costi di carburante e manutenzione, aumentare la sostenibilità e migliorare la reputazione dell'azienda presso clienti e stakeholder attenti all'ambiente.

Che cosa si intende per reporting delle emissioni di CO2 della flotta?

La rendiconto delle emissioni di CO2 delle flotte, o rendiconto delle emissioni di gas serra, prevede il monitoraggio e la divulgazione delle emissioni di carbonio derivanti dalle attività di un'azienda o di un'azienda con veicoli. Dall'aprile 2022, la Financial Conduct Authority (FCA) del Regno Unito ha richiesto alle società quotate in borsa di rendicontare il proprio impatto climatico nell'ambito del quadro normativo della Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD). Per le aziende con flotte, questo include le emissioni di CO2 dei veicoli.

Analogamente, nel gennaio 2024, la direttiva sul rendiconto della sostenibilità aziendale (CSRD) dell'UE ha ampliato questi requisiti, obbligando determinate aziende a divulgare l'impatto ambientale delle proprie attività, comprese le emissioni della flotta.

Il punto cruciale è che senza dati accurati sulla flotta, ridurre le emissioni di CO2 e monitorare i progressi in termini di sostenibilità diventa impossibile. Inoltre, con l'inasprimento delle normative, le aziende rischiano sanzioni e perdite di fatturato in caso di mancato rispetto delle stesse. Di conseguenza, un rendiconto preciso è ora essenziale sia per la conformità normativa che per il raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità.

Cosa sono le emissioni di ambito 1, 2 e 3?

Gli ambiti di applicazione sono il fondamento del rendiconto delle emissioni di CO2, suddividendo le emissioni in tre categorie distinte. Comprendere questi ambiti è essenziale per le flotte che mirano a misurare, fare un rendiconto, in definitiva, ridurre la propria impronta di carbonio.

• Ambito 1 : si tratta delle emissioni dirette di gas serra generate dalle attività aziendali. Ad esempio, il carburante bruciato dai veicoli di proprietà aziendale rientra nell'Ambito 1.
  
  
• Ambito 2 : Queste emissioni sono indirette e derivano dalla produzione di energia acquistata da un'azienda. Sono incluse le emissioni derivanti dall'elettricità utilizzata per alimentare gli uffici o ricaricare i veicoli elettrici.
  
  
• Ambito 3 : la categoria più ampia, comprende le emissioni lungo la catena di fornitura. Questo include le emissioni a monte derivanti dalla produzione di materie prime o beni che un'azienda acquista e le emissioni a valle derivanti dall'uso o dallo smaltimento dei prodotti che vende.

Un'area di potenziale confusione riguarda la classificazione dei veicoli. I veicoli di proprietà aziendale o noleggiati direttamente rientrano nell’ Ambito 1, in quanto considerati parte delle emissioni dirette dell'azienda. Tuttavia, i veicoli finanziati tramite leasing operativo sono trattati come emissioni di Ambito 3, in quanto tecnicamente di proprietà della società di leasing.