Cambios en la ITV para Flotas Comerciales

Gestionar la ITV de una flota compuesta por numerosos vehículos es todo un desafío, y si bien es cierto que las soluciones inteligentes para la gestión de flotas nos facilitan esta tarea en gran medida, cada cierto tiempo la legislación cambia y se implementan una serie de cambios y novedades que debemos tener en cuenta.

Concretamente, la inspección técnica de vehículos para flotas comerciales en España presenta una serie de novedades este nuevo año 2023 que debes conocer para evitar sorpresas. 

El primero de estos cambios y posiblemente el de mayor impacto en flotas de transporte de mercancias con vehiculos ligeros, es que aquellos vehículos destinados al transporte de mercancías con una MMA inferior a los 3.500 kg, y con más de nueve años de antigüedad, tendrán ahora que renovar su ITV cada 6 meses a partir de Mayo de 2023. Se mantienen por lo tanto la exención de los dos primeros años, las revisiones cada dos años para vehículos de entre tres y seis años, y las revisiones anuales del sexto al décimo año. Es quizás un buen momento para plantearse la migración hacia una flota sostenible

Otro cambio muy importante afecta al sistema eCall, este sistema que contacta automáticamente con los servicios de emergencia en caso de siniestro grave y que puede también ser activada por el conductor pulsando un botón. Si el sistema no funcionara correctamente el día de la prueba es muy probable que nuestro vehículo no pase la ITV.

Defectos antes considerados leves y que ahora pasan a ser graves:

A partir de 2023 pasan a ser graves los problemas con los espejos retrovisores y el sistema ABS. Si los espejos retrovisores se encuentran en un estado tal que hubiera riesgo de desprendimiento, se considerará como un fallo grave y el vehículo no pasará la ITV. Igualmente, cualquier fallo o problema detectado con el sistema antibloqueo de frenos, antes considerado como un fallo leve, pasa en 2023 a ser un fallo grave.

Otros cambios que quizás desconozcas

Además de las novedades comentadas, se han introducido este año un par de cambios que quizás no han sido ampliamente difundidos y que te detallamos a continuación.

A partir de este año, se va a llevar a cabo un análisis de la centralita del vehículo, por supuesto, el objetivo de esto es detectar modificaciones no autorizadas y que no se hayan generado errores en la emisión de gases nocivos para el medio ambiente.

Adicionalmente, a partir de este año también se van a revisar los códigos alfanuméricos de 17 dígitos que identifica al vehículo (troquelado del bastidor), tanto para confirmar que no ha sido manipulado, como para comprobar que este se muestre completo.

Circular con una ITV fallida no solo es peligroso, sino que conlleva a multas de hasta 500 euros. La gestión de flotas, sin duda permite a propietarios y gestores, llevar a cabo un control exhaustivo y en tiempo real del estado de cada vehículo, haciendo gestiones como la monitorización de las ITVs de los vehículos algo muy sencillo. Si deseas conocer cómo podemos ayudarte a reducir costes y a mejorar la productividad de tu flota no dudes en contactar a nuestro equipo de profesionales.