El sector del transporte y la logística se enfrenta desde hace tiempo al reto de la escasez de conductores disponibles. Factores como el envejecimiento de los profesionales, la falta de trabajadores jóvenes que se incorporen al sector y una normativa más estricta para el acceso a la profesión, hacen más complicada la tarea de reclutamiento y selección de conductores.
Dicha escasez de profesionales puede generar procesos de selección algo precipitados, lo que puede tener un impacto en el desarrollo del servicio. En este artículo, vamos a detallar qué comprobaciones recomendamos realizar antes de contratar a nuevos conductores para asegurar que este proceso sea un éxito.
Documentos y permisos de conducción.
Una de las primeras medidas que debemos tomar es comprobar la validez del permiso de conducir de un posible conductor. Todas las organizaciones que emplean conductores, tienen la obligación de asegurarse de que sus empleados cuentan con el permiso adecuado para desempeñar su función. Los puntos principales que deberemos contrastar son los siguientes:
- La fecha de caducidad del permiso.
- Los vehículos que el conductor está autorizado a conducir.
- Cualquier infracción previa relacionada con la conducción.
- Los puntos perdidos como consecuencia de una sanción anterior.
- Si el solicitante está inhabilitado para conducir.
En esencia, estas comprobaciones ofrecen a gestores de flotas y propietarios una forma básica de verificar la idoneidad de sus conductores para el empleo del tipo de transporte requerido.
Referencias de trabajos anteriores
Los empleadores tienen derecho a hacer ofertas de empleo con ciertas condiciones. Una de estas condiciones, puede ser la presentación de referencias de un antiguo empleador. Una referencia positiva, representa una prueba de la capacidad de un candidato para cumplir los requisitos específicos de un nuevo puesto de trabajo. En el caso específico de un conductor profesional, la información habitual que se solicita para dicha referencia consiste en:
- Su(s) anterior(es) puesto(s) de trabajo.
- Las fechas de empleo y terminación.
- Su historial de enfermedad.
- Historial disciplinario.
- Salario anterior.
Aunque el uso de referencias no es una garantía total de idoneidad del conductor, aportará valor al proceso de selección, especialmente si las referencias son confirmadas con el anterior empleador.
Comprobaciones del derecho al trabajo
De acuerdo con la Ley, las empresas están obligadas a realizar comprobaciones del derecho al trabajo, antes de que una persona empiece a trabajar en su organización. Estas comprobaciones, validarán si un empleado tiene permiso definitivo para trabajar en el país. Asimismo, es aconsejable llevar un registro de dichos datos para cada conductor contratado por nuestra organización.
Se trata de un punto importante, porque es un delito civil contratar a alguien que no tiene derecho a trabajar en el país, donde radica el eje de las operaciones de nuestra empresa, y podríamos tener problemas “por negligencia a la hora de realizar las comprobaciones necesarias”, con la consiguiente multa de hasta 30.000 euros por trabajador.
Pruebas de drogas y alcohol
En el contexto de transporte, donde se trabaja transportando tanto mercancías como pasajeros en vehículos de ciertas dimensiones, es crucial asegurarse de que los candidatos no sufran problemas con sustancias que afecten a la conducción. Es recomendable por lo tanto, someter a los posibles candidatos a una prueba de drogas y/o alcohol antes de que sean contratados (ver BOE 21/12/2021).
Uno de los principales deberes de los gestores de flotas, es garantizar que sus conductores no supongan un riesgo ni para ellos mismos ni para el público mientras están en la carretera, por lo que estas pruebas están bastante justificadas en el sector.
Aunque lo ideal es realizar este tipo de pruebas a menudo, estas pueden ser percibidas como intrusivas por algunos conductores, lo que significa que debemos evaluar la mejor forma de implementar esta política de seguridad, incluyendo una evaluación de impacto posterior a su implementación en la productividad y seguridad. Compartir datos positivos derivados de estos controles ayudará al consenso de su uso y utilidad.
Informes médicos
La salud y la seguridad están estrechamente relacionados. Por ello, es aconsejable que obtengamos pruebas médicas, que demuestren que el candidato está físicamente capacitado para desempeñar el trabajo, antes de que sea contratado definitivamente.
Por ejemplo, ¿es capaz de descargar un vehículo, tiene problemas de visión o padece alguna enfermedad que le impida trabajar muchas horas en la carretera?
Los informes médicos, al igual que las referencias, suelen ser una condición de la oferta de contrato de trabajo. La documentación aportada puede tener como formato el informe o, alternativamente, un cuestionario médico, pero la decisión de pedirlo debe estar totalmente justificada y quedar claramente registrada.
Comprobación de antecedentes penales
La comprobación de antecedentes penales es muy importante para garantizar la protección tanto de vehículos y mercancías como de pasajeros.
Aunque dentro del transporte de mercancías no es de obligado cumplimento, es aconsejable al menos realizar una comprobación básica de posibles antecedentes del candidato. Si bien las condenas pasadas no son motivo razonable para rechazar a un candidato. Esta comprobación en particular revelará cualquier condena no cumplida y ofrecerá a gestores y propietarios un nivel añadido de seguridad dentro del proceso de selección.
En conclusión, el disponer de un proceso de reclutamiento y selección de nuevos conductores, que tenga en cuenta todas las variables relacionadas con la seguridad y la productividad va a tener un impacto positivo en nuestros resultados. En MICHELIN Connected Fleet somos expertos en cómo mejorar los resultados de tu flota, pregúntanos cómo podemos ayudarte a mejorar la seguridad, proteger tus activos y reducir costes. Y por supuesto, te invitamos a que continúes leyendo sobre gestión de flotas, en nuestra sección de recursos útiles encontrarás toda la información que necesitas para conocer todas las novedades del sector.
Escrito por el equipo de MICHELIN CONNECTED FLEET
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