La adopción del modelo eléctrico en las flotas españolas se está viendo acelerada principalmente debido a los objetivos establecidos para la reducción de emisiones en la agenda europea. Medidas como el objetivo 55, pretenden hacer de la consecución del objetivo climático de la UE de reducir las emisiones de la UE en al menos un 55 % de aquí a 2030 una obligación jurídica.
Adicionalmente, numerosas empresas que se han pasado a este modelo, incluso parcialmente, ya han descubierto las principales ventajas de una electrificación bien implementada. Gracias a herramientas como el informe EVSA, las empresas pueden determinar los pasos a seguir en la electrificación de su flota y crear un plan de acción concreto y de bajo riesgo.
Una flota eléctrica, puede parecer en principio más cara que una convencional basada en combustible fósil, no obstante, la bajada sostenida de precios en los componentes de los vehículo eléctricos (baterías principalmente) y la mejora continua en términos de durabilidad, hacen que comenzar a moverse hacia vehículos eléctricos cuantos antes sea una apuesta no solo de futuro, si no el comienzo de la generación de una ventaja competitiva si disponemos de las herramientas y la información adecuada.
Otra medida que está fomentando la migración hacia flotas sostenibles, es la multiplicación de zonas de emisión cero, dichas zonas son usualmente muy importantes en términos logísticos, especialmente en la entrega de última milla.
Estas zonas urbanas, normalmente céntricas son objeto principal de reducción de emisiones, debido al alto volumen de personas que se concentran en dichos lugares como consecuencia de su importancia en el desarrollo de actividades económicas dentro de las ciudades.
Los fabricantes, también están influyendo en este proceso de aceleración de la electrificación. Prácticamente todos los fabricantes tienen opciones eléctricas que podemos adquirir para nuestra flota, pero algunos fabricantes han ido incluso más allá, anunciando que solo fabricarán vehículos eléctricos en un plazo de 10 años.
La Unión Europea, no solo está presionando en cuanto a la reducción de la contaminación, principalmente le reducción de la emisión de gases, sino que dentro de las medidas a implementar en los diferentes países miembros se encuentran una serie de acciones para mejorar la infraestructura de la red de carga tanto en edificios particulares como en zonas comerciales.
En definitiva, los países pertenecientes a la Unión Europea en general y España en particular, tienen un gran potencial para la electrificación y a lo largo de los próximos años vamos a asistir a un desarrollo de la red sin precedentes. Por lo tanto, ahora es un gran momento para emplear la información disponible en nuestra solución de gestión de flotas y sopesar cuándo sería el mejor momento para introducir vehículos eléctricos en nuestra flota.
Escrito por el equipo de MICHELIN CONNECTED FLEET
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