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Glosario

Todos los conceptos que rodean a la gestión de flotas los puedes encontrar aquí. Nuestro glosario conforma el conjunto de recursos más completo de la industria que puedes encontrar online.

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C
Coste Total de Propiedad
¿Qué es el Coste Total de Propiedad? El coste total de propiedad se refiere a un examen financiero que abarca todo el ciclo de vida de una compra de capital. Profundiza en los gastos asociados con la posesión de un activo, incluyendo tanto los costes operativos a corto plazo como a largo plazo.
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CAN Bus
¿Qué es el protocolo CAN Bus? El protocolo CAN Bus (Controller Area Network en inglés) es un sistema que permite el intercambio de información entre diferentes componentes de un vehículo.
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D
Dispositivos Telemáticos
¿Qué son los Dispositivos Telemáticos? Un dispositivo telemático es un hardware que generalmente consta de un receptor GPS, una unidad de interfaz de motor, un acelerómetro, un avisador comunicativo, una tarjeta SIM y un puerto de entrada/salida para la conectividad externa del ordenador. Al estar así equipados, los dispositivos telemáticos rastrean la ubicación en tiempo real de cada vehículo dentro de una flota mientras recopilan una gama de datos técnicos sobre cada uno, interactuando con sensores electrónicos a bordo y códigos de diagnóstico.
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E
Emisión de Carbono, Huella de Carbono e Informe de CO₂
Emisión de Carbono En la gestión de flotas, las emisiones de carbono se refieren a la liberación de dióxido de carbono (CO₂) en la atmósfera por parte de los vehículos. Estas emisiones son principalmente los gases de escape producidos por motores de combustión interna que funcionan con gasolina o diésel. Gestionar y reducir estas emisiones es importanmte para que las flotas cumplan con las regulaciones ambientales y alcancen objetivos de sostenibilidad.
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G
Gestión de Riesgos de Flota
¿Qué es la Gestión de Riesgos de Flota? La gestión de riesgos de flota se refiere a los procesos y estrategias mediante los cuales las organizaciones identifican, evalúan y mitigan tanto los riesgos físicos como los regulatorios asociados con sus flotas de vehículos.
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Geovallas
¿Qué son las Geovallas? Las geovallas (o geocercas) en la gestión de flotas, se refieren al uso de límites geográficos que se definen mediante tecnología GPS para crear perímetros virtuales alrededor de áreas o rutas específicas. Esta tecnología permite a los gestores de flotas establecer zonas geográficas predefinidas, o 'geovallas', y recibir alertas o activar ciertas acciones cuando un vehículo entra o sale de estas áreas designadas.
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H
Horas de Servicio
¿Qué son las HOS? El término 'horas de servicio' (HOS, por sus siglas en inglés) se refiere a un conjunto de regulaciones impuestas por las autoridades de tráfico gubernamentales. Estas regulaciones desempeñan un papel importante en la regulación de las horas de trabajo de las personas empleadas en el sector del transporte, incluidas profesiones como conductores de camiones, operadores de autobuses y repartidores.
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I
Intervalos de Servicio
Los intervalos de servicio se refieren a la frecuencia recomendada para el mantenimiento de vehículos, típicamente determinada por factores como el tiempo transcurrido, las lecturas del odómetro o las horas de operación del motor.
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Informe de Inspección Técnica del Vehículo
¿Qué es una Inspección Técnica del Vehículo? Un informe de inspección del vehículo del conductor, a menudo referido por sus siglas DVIR, es un registro oficial que certifica que un conductor de un vehículo comercial ha completado una inspección completa de ese vehículo.
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O
Optimización de Rutas
¿Qué es la Optimización de Rutas? El término optimización de rutas se refiere al proceso de elegir los caminos de viaje más ventajosos para los vehículos de nuestra flota. Aunque minimizar los costes de combustible es la consecuencia más inmediata y deseable, el objetivo principal de la optimización de rutas es aumentar la eficiencia general de la flota.
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P
Peso Bruto del Vehículo
¿Qué es el Peso Bruto del Vehículo? El término peso bruto del vehículo, consiste en el peso total de vehículos individuales o múltiples de una flota, como camiones, remolques y vehículos de transporte pesado (HGV). Es un factor clave en la gestión de flotas, porque un peso excesivo o un desequilibrio pueden suponer riesgos para los conductores y otros usuarios de la carretera.
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R
Ralentí del Motor: Coste y Emisiones
¿Qué es el Motor al Ralentí? El motor al ralentí ocurre cuando el motor sigue funcionando mientras el vehículo permanece estacionado, es decir, el motor sigue funcionando pero el vehículo no se desplaza. Ejemplos comunes de este proceso incluyen cuando los conductores dejan el motor encendido durante el tráfico pesado, en semáforos, mientras descargan paquetes o durante descansos.
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S
Sistema Electrónico de Seguimiento del Rendimiento de Frenado (EBPMS)
¿Qué es un EBPMS? Un Sistema Electrónico de Seguimiento del Rendimiento de Frenado (EBPMS), es una herramienta avanzada diseñada para monitorear, analizar y documentar los datos de rendimiento de frenado de vehículos comerciales durante las operaciones diarias de la flota. El EBPMS detecta eventos de frenado iniciados por los conductores, ajustando la fuerza de frenado en respuesta a la reducción de velocidad o al alcanzar umbrales de velocidad mínima.
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Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos
¿Qué es un Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)? El Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos o TPMS (Tire Pressure Monitoring System) es un sistema de monitoreo de presión de neumáticos diseñado para el seguimiento continuo de la presión del aire de los neumáticos y emitir alertas al detectar anomalías, como una baja presión.
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Sistema de Gestión de Combustible
¿Qué es un Sistema de Gestión de Combustible? En esencia, un sistema de gestión de combustible es un conjunto de herramientas diseñadas para monitorear, gestionar y optimizar todos los aspectos relacionados con el combustible de una flota de vehículos. Estos sistemas representan una forma de mejorar la eficiencia del combustible, la productividad y, en consecuencia, el control de costes mediante el seguimiento del uso de combustible en tiempo real.
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Símbolos tacógrafo Digital
¿Qué significan los símbolos del tacógrafo digital? Los símbolos del tacógrafo digital se refieren a los indicadores en un tacógrafo que muestran el estado de actividad de un conductor de flota. Por ejemplo, se utilizan principalmente para registrar los tiempos de conducción, descanso y pausas de un conductor. Como tales, estos símbolos representan colectivamente un conjunto de modos preconfigurados diseñados para recopilar diversas mediciones informativas.
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T
Tiempo Estimado de Llegada
¿Qué es el Tiempo Estimado de Llegada (ETA)? El tiempo estimado de llegada es el tiempo y fecha esperados en los que se prevé que un vehículo de la flota llegue a un punto específico o a su destino final durante una entrega o envío.
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Tiempo de Inactividad del Vehículo
¿Qué es el Tiempo de Inactividad del Vehículo? El tiempo de inactividad del vehículo abarca cualquier período durante el cual un vehículo no está disponible para su uso, independientemente de la causa. Generalmente, surge debido a fallas o daños que requieren reparaciones o reemplazos de piezas. Sin embargo, varios factores pueden contribuir a dicho tiempo de inactividad, afectando la eficiencia operativa y la productividad de la flota.
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Telemática
¿Qué es la Telemática? El término telemática es una combinación de las palabras 'telecomunicaciones' e 'informática'. Este término engloba a una amplia gama de tecnologías que permiten la recepción, almacenamiento y transmisión de datos entre diferentes dispositivos.
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Tacógrafo Digital
¿Qué es un Tacógrafo Digital? Los tacógrafos digitales son dispositivos instalados en vehículos que registran una gama de datos como la velocidad de conducción, cuánto tiempo ha estado el conductor en la carretera y la distancia total recorrida por el conductor. Además, los tacógrafos digitales registran la actividad actual del conductor, es decir, si está conduciendo, descansando, disponible o realizando otro trabajo.
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V
Vehículos pesados: definición y normativa en España
Definición de un Vehículos Pesado El término 'Vehículo Pesado', se refiere a cualquier vehículo que pese más de 3500 kg, incluida la carga transportada.
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Vehículo de Mercancías Ligero
¿Qué es un Vehículo de Mercancías Ligero? Un vehículo ligero, es un vehículo comercial con un peso bruto total que no excede los 3,500 kg (3.5 toneladas). Muchos vehículos de transporte de flotas, especialmente furgonetas y camionetas, entran en esta categoría.
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