Bus CAN

Qu'est-ce que le bus CAN ?

Le bus CAN (Controller Area Network) est un système de communication utilisé dans les véhicules. Il fonctionne selon un protocole basé sur les messages, facilitant une communication transparente entre les dispositifs électroniques d'un véhicule sans besoin d'ordinateur central. Ce réseau, appelé à juste titre « Controller Area Network », permet aux véhicules d'échanger efficacement des informations entre les différents composants du véhicule.

Comment fonctionnent les systèmes de bus CAN ?

Les unités de contrôle électronique (UCE) sont au cœur des systèmes de bus CAN. Les calculateurs sont intégrés dans les automobiles et sont interconnectés avec un ou plusieurs des systèmes électriques présents. Elles reçoivent et partagent des données relatives au moteur, à la vitesse, au système de batterie, au système de freinage antiblocage (ABS), aux mesures de sécurité, à l'injection électronique de carburant, à la boîte de vitesses, à la pression des pneus et au niveau de carburant d'un véhicule.

Essentiellement, les calculateurs récupèrent et formatent les données des capteurs du véhicule avant de les transmettre sur le bus CAN. Les détails spécifiques sont ensuite traités par les calculateurs pour être soit ignorés, soit collectés et faire l'objet d'une réponse ultérieure.

Par exemple, le calculateur du moteur peut ignorer les données des capteurs de pression des pneus d'un véhicule s'il n'est pas en mouvement. En revanche, le calculateur du système de freinage antiblocage collectera les données des capteurs de vitesse des roues et réagira en activant le système ABS si une roue commence à se bloquer.

Types de trames CAN

La communication entre les calculateurs d'un véhicule sur le bus CAN s'effectue par l'intermédiaire de trames CAN. Au total, il existe quatre types de trames CAN :

Trame de données : les trames de données effectuent la transmission de données et ont deux formats de message.

Trame distante : les trames distantes permettent aux nœuds de destination de demander des données à un nœud source.

Trame de surcharge : les trames de surcharge injectent un délai entre les données et les trames distantes lorsqu'un nœud CAN reçoit des messages trop rapidement.

Trame d'erreur : les trames d'erreur sont générées lorsqu'un nœud détecte une erreur dans un message.

Pourquoi le bus CAN est-il important ?

Si le bus CAN est si important, c'est parce qu'il a plusieurs applications pour les gestionnaires de flotte. Fondamentalement, il offre aux gestionnaires de flotte un moyen d'enregistrer les données des véhicules dans le cloud, données qui se traduisent par des informations exploitables permettant de réduire les coûts de carburant, d'améliorer le comportement de conduite, de renforcer la conformité, d'accroître la sécurité et de réduire les temps d'immobilisation. Ainsi, les cas d'utilisation du bus CAN permettent d'améliorer globalement les performances d'une flotte de véhicules.

Les avantages du bus CAN

Les avantages du bus CAN sont notamment les suivants :

Efficace - Le bus CAN est capable de transmettre des données à des vitesses beaucoup plus rapides que les autres protocoles de communication automobile, ce qui signifie un relais et une réception rapides entre les calculateurs.

Peu coûteux - Le bus CAN utilise un simple câble à paire torsadée, ce qui en fait un moyen relativement peu coûteux de mettre en œuvre un réseau de communication dans un véhicule.

Fiable - Le bus CAN est résistant aux interférences électromagnétiques et dispose d'un mécanisme de détection des collisions intégré, de sorte que les données ne sont pas perdues en cas d'incident.

Flexible - Le bus CAN est flexible dans la mesure où il peut se connecter à une grande variété de dispositifs dans un véhicule, et a donc une application polyvalente.

Le bus CAN d’après MICHELIN Connected Fleet

Chez MICHELIN Connected Fleet, nous savons que les données sont la clé de l'optimisation des performances opérationnelles d'une flotte, et c'est précisément la raison pour laquelle nous connaissons bien les systèmes de bus CAN. Nos solutions vous fourniront les informations dont votre flotte a besoin pour exceller, tout en veillant à ce que l'ensemble du processus de gestion de la flotte soit rationalisé.

Si vous souhaitez bénéficier des avantages du bus CAN, n'hésitez pas à nous contacter dès aujourd'hui pour obtenir des informations sur une solution adaptée à votre entreprise.

DÉMARREZ VOTRE voyage de mobilité connéctée

Chez MICHELIN Connected Fleet, nous commençons le voyage avec vous, en comprenant et en identifiant vos besoins et vos challenges, afin que la solution et les services que nous recommandons puissent être adaptés à vos opérations et à votre activité.