La quantité s’explique pour l’essentiel par leur polyvalence et leur adéquation aux besoins de plusieurs catégories de véhicules et de conducteurs particuliers sur les chemins quotidiens.
Quelle est la différence entre un véhicule léger et un poids lourd ?
La taxation des véhicules tient compte de divers facteurs tels que le poids, les caractéristiques du moteur, la construction, le type de carburant et l'utilisation.
En particulier, les véhicules destinés au transport de marchandises sont classés en deux catégories en fonction de leur poids : les véhicules légers de transport de marchandises, qui pèsent moins de 3 500 kg, et les poids lourds de transport de marchandises, qui pèsent plus de 3 500 kg.
Qu'est-ce qu'un véhicule privé ?
La catégorie des véhicules légers privés (VP) s'applique à certains véhicules en fonction de leur date d'immatriculation :
- La classe des véhicules privés ou des véhicules légers de transport de marchandises : comprend les voitures particulières et les véhicules de transport de marchandises pesant jusqu'à 3 500 kg qui ont été immatriculés avant le 1ᵉʳ mars 2001.
- La classe des véhicules légers de transport de marchandises : comprend les véhicules dont le poids ne dépasse pas 3 500 kg et qui ont été immatriculés le 1ᵉʳ mars 2001 ou après cette date. Ils doivent être réceptionnés par les constructeurs en tant que véhicules de catégorie N1, c'est-à-dire spécialement conçus pour le transport de marchandises.
Véhicules légers : caractéristiques et applications
Le véhicule utilitaire léger se qualifie de sous-type de voitures légères conçues pour tout transporter. Un véhicule utilitaire léger est une voiture développée pour le transport de cargo avec un poids inférieur à 3 500 kg. Les sous-catégories de voitures comprennent des fourgonnettes, des camionnettes et des véhicules similaires. Pratique pour les professionnels qui ont besoin d’une voiture avec une grande capacité, de faible encombrement.
Les conducteurs de véhicules légers préfèrent conduire des utilitaires légers pour une conduite agréable et une aide particulière dans les villes. La livraison d’effet de voiture est un besoin humain pour chaque entreprise de la région.
La réglementation applicable aux véhicules légers
La réglementation des véhicules légers repose sur un cadre précis et fixé par le Code de la route, qui exige des critères techniques et administratifs particuliers. Ainsi, sa classification dépend de leur affectation et de leur usage dans différentes catégories de véhicules. Les voitures particulières sont incluses dans les seuils de la catégorie M1 et celles en affectation pour le transport de marchandise dans le groupe N1.
De plus, chaque véhicule léger doit être immatriculé et posséder un certificat d’immatriculation ou une carte grise en cours, et avec ses caractéristiques techniques complètes telles que son PTRA, motorisation et catégorie du véhicule. Le certificat de conformité du constructeur, mettant en stationnement sur le territoire français le véhicule, est aussi une obligation. En termes de sécurité, le véhicule léger doit passer un contrôle technique périodique tous les deux ans à partir de la quatrième année de sa première immatriculation.
Quels sont les usages professionnels?
Les véhicules légers sont très polyvalents et conviennent particulièrement bien aux besoins divers des entreprises. Ils se retrouvent en grand nombre de secteurs professionnels:
La mobilité commerciale, avec des déplacements quotidiens des techniciens, des commerciaux ou des chargés d’affaires. Cette solution leur permet de se rendre sur le terrain plusieurs fois par jour, en optimisant à la fois le temps et le coût du trajet.
La livraison urbaine et le dernier kilomètre, notamment en raison du développement du commerce en ligne et de la logistique du dernier kilomètre. Les fourgonnettes et les camionnettes sont les plus adaptées pour les livraisons en ville. Leur petit gabarit leur permet de circuler facilement en centre-ville, tout en répondant aux contraintes des ZFE.
Les interventions techniques et le SAV. Les utilitaires sont enfin fortement plébiscités pour les activités de service après-vente, de dépannage, de maintenance. Équipés de l’outillage ou des pièces nécessaires à la réparation, ce type de véhicules procure un espace de chargement permettant d’emporter du matériel sans remorque.
Normes d'émissions pour les VL
Les véhicules légers de transport de marchandises sont classés en fonction de leurs normes d'émissions :
Les VL Euro 4 : concerne les véhicules immatriculés entre mars 2003 et décembre 2006, sont ceux qui sont spécialement conçus pour le transport de marchandises et qui ne doivent pas dépasser 3 500 kg. Ils doivent être conformes aux normes d'émission Euro 4.
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