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Quelle que soit la prudence d’un individu, conduire ouvre toujours la possibilité d’un accident de la route. Pour ceux qui travaillent dans l’industrie du transport, cette possibilité est accrue en raison de la fréquence à laquelle les employés seront sur la route.
Par conséquent, assurer la sécurité de ces employés est l’un des principes fondamentaux de la gestion de la flotte; les gestionnaires de flotte doivent avoir pris toutes les précautions nécessaires avant d’envoyer leurs conducteurs au travail et être en mesure d’intervenir rapidement en cas d’événement.
La question de la sécurité de la flotte concerne avant tout la responsabilité d’une entreprise puisque les infractions peuvent avoir des répercussions sur d’autres conducteurs sur la route. Au-delà des implications financières, le fait de ne pas assumer cette responsabilité peut également avoir des conséquences néfastes sur la réputation. Heureusement, il existe différentes façons d’effectuer la gestion des incidents de flotte, celles-ci impliquant principalement les caméras embarquées.
Le principal avantage de l’installation de caméras dans un parc de véhicules est le niveau de visibilité accru qu’elles offrent aux gestionnaires. Alors que le concept de visibilité est souvent discuté dans le cadre de la gestion de flotte, rien n’offre une perspective plus directe que celle de la vidéosurveillance.
Par conséquent, ce niveau accru de visibilité permet aux gestionnaires de flotte d’effectuer des évaluations plus approfondies des incidents lorsqu’ils se produisent. Cela comprend l’identification des causes profondes et l’élaboration de stratégies de sécurité pour la prévention future. De plus, la caméra embarquée avancée offre des fonctionnalités pendant les événements, telles que des notifications de détection automatique déclenchées par des forces G inhabituelles, le téléchargement automatique de séquences et des alertes SMS / e-mail, garantissant ainsi des réponses rapides.
L’avantage supplémentaire ici est le contrôle des coûts concernant les réclamations faites contre votre flotte. Il n’est pas rare que de fausses déclarations soient faites à la suite d’incidents sur la route. Ainsi, avoir accès à des preuves vidéo, en particulier à partir d’une combinaison de caméras frontales, latérales et arrière, s’avère rapidement inestimable lors de la corroboration des événements associés. Sur ce point, chez MICHELIN Connected Fleet, nous avons constaté que l’accès aux séquences d’incidents réduisait les sinistres de 34 %, ce qui équivalait à des économies importantes pour la flotte.
Bien que la technologie standard de surveillance vidéo par caméra de flotte ne puisse pas être sous-estimée, comme indiqué, il existe des domaines spécifiques où elle peut ne pas satisfaire pleinement aux exigences. Un tel exemple réside dans son incapacité à améliorer la sécurité des conducteurs de manière proactive. Malgré des mesures préventives rigoureuses et des politiques de sécurité bien définies établies par les gestionnaires de flotte, la responsabilité du maintien des normes de sécurité routière incombe en fin de compte aux conducteurs eux-mêmes.
Il est important de reconnaître que les conducteurs ne sont pas infaillibles, y compris ceux à l’intérieur et sans la flotte. Après tout, beaucoup d’incidents sur la route peuvent être liés à des distractions comme les téléphones portables. C’est là que les progrès modernes tels que les caméras d’IA deviennent essentiels pour résoudre les problèmes connexes.
Les caméras de tableau de bord d’IA orientées vers le conducteur offrent une rétroaction en temps réel pour les situations de conduite potentiellement dangereuses, y compris le tabagisme, les signes de fatigue et l’utilisation du téléphone susmentionnée. Pour les risques externes, il y a l’inclusion de la surveillance de l’avancement et des avertissements de collision avant afin que les conducteurs de flotte puissent ajuster leurs véhicules en conséquence afin de réduire les risques et d’éviter les collisions avec d’autres usagers de la route. Il est évident que pour une protection complète de la flotte, il est nécessaire non seulement d’avoir une surveillance par caméras de la flotte, mais aussi de tirer parti de la façon dont l’IA peut l’améliorer.
La simple présence de la surveillance par vidéo ne peut pas soutenir entièrement les efforts des gestionnaires de flotte pour assurer la sécurité globale de la flotte. Comme je l’ai mentionné, une grande partie de la responsabilité incombe aux conducteurs eux-mêmes. Cela est particulièrement pertinent en ce qui concerne les employés de la flotte qui ont tendance à avoir un comportement de conduite à risque, comme en témoignent les freinages trop violents ou les accélérations trop fréquentes.
Il est recommandé d’intégrer la technologie vidéo comme composante d’une solution complète de sécurité de la flotte plutôt que de s’y fier uniquement. En effet, le rôle d’un gestionnaire de flotte est tout aussi essentiel pour promouvoir des comportements de conduite plus sécuritaires chez ses conducteurs que la mise en œuvre d’une technologie qui renforce ces comportements.
Néanmoins, parallèlement à la formation des conducteurs, les dispositifs de rétroaction immédiate se sont avérés efficaces pour cultiver des habitudes de conduite plus sûres en fournissant des conseils en temps réel aux employés de la flotte pendant leurs tâches.
La sécurité est la base de toute flotte. Sans une approche de sécurité solide, une flotte devient vulnérable à l’entretien coûteux et aux inefficacités opérationnelles générales. Le nœud du problème c’est qu’il est beaucoup plus facile de discuter de la sécurité de la flotte que de l’appliquer.
C’est pour cette raison que chez MICHELIN Connected Fleet, nous avons développé des solutions de surveillance vidéo de flotte, plutôt que de simplement fournir aux flottes des périphériques autonomes. En plus de fournir la technologie de surveillance vidéo par caméra, nous allons au-delà en offrant un service consultatif qui définit votre flotte dans une direction entièrement soutenue par des conseils judicieux en matière de santé et de sécurité.
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Chez MICHELIN Connected Fleet, nous commençons le voyage avec vous, en comprenant et en identifiant vos besoins et vos challenges, afin que la solution et les services que nous recommandons puissent être adaptés à vos opérations et à votre activité.
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