Des styles de conduite plus sûrs qui veillent à la fois à la sécurité des conducteurs et à celle des marchandises sont essentiels pour réduire les risques. Ils peuvent être mis en œuvre dans vos programmes de formation et de sécurité pour une amélioration continue du comportement de conduite. Poursuivez votre lecture pour découvrir quelques-uns des meilleurs conseils pour améliorer le comportement au volant et réduire les risques pour les conducteurs et les marchandises transportées.
Application de la conduite défensive au transport routier.
L'objectif principal de la conduite défensive est de faire preuve de prévoyance et d'anticipation au volant. Il s'agit de rester vigilant tout en conduisant et de ne pas effectuer de manœuvres évasives ou risquées. Certaines des pratiques les plus importantes à cet égard sont décrites ci-dessous.
1. Distance de sécurité :
Lorsque vous conduisez sur la route, il est important de maintenir une distance de sécurité entre les véhicules pour permettre un temps de réaction suffisant. Il s'agit du temps écoulé entre le moment où le conducteur voit un obstacle et celui où il réagit. Cette distance varie selon le type de véhicule et le type de route sur laquelle il circule.
Par exemple, les poids lourds (véhicules d'un poids total en charge supérieur à 3,5 tonnes ou d'une longueur supérieure à 10 mètres) sont tenus de maintenir une distance d'au moins 50 mètres par rapport au véhicule qui les précède. Cette distance serait suffisante pour que le conducteur puisse freiner ou ralentir à temps. Cette distance de 50 mètres devrait être encore plus grande si le véhicule circule sur une route à une voie unique dans chaque direction.
2. Temps de réaction :
Comme mentionné ci-dessus, le temps de réaction est le temps qui s'écoule entre le moment où le conducteur voit un obstacle et le moment où il y réagit. Ce temps peut varier entre 0,7 et 1,8 seconde en fonction de la forme du conducteur.
Il est donc conseillé aux conducteurs d'appliquer la règle des 3 à 4 secondes, qui consiste à se tenir à une distance de 3 à 4 secondes du véhicule qui précède.
3. Angles morts :
Un angle mort correspond aux zones du véhicule que le conducteur ne peut pas voir à partir des rétroviseurs. Pour les conducteurs de véhicules longs, il peut être difficile de voir les autres véhicules à l'arrière et sur le côté. Par conséquent, veillez toujours à regarder par-dessus votre épaule ou par la fenêtre lorsque les rétroviseurs ne sont pas suffisants. N'oubliez jamais de garder la bonne distance pour pouvoir réagir à temps à tout événement imprévu.
4. Manœuvres des signaux :
Il est important de toujours signaler la manœuvre que vous allez effectuer de manière appropriée, soit en utilisant les différents feux, les clignotants, soit en ralentissant. De cette manière, les autres conducteurs sur la route pourront également réagir à temps.
Conduite liée aux conditions météorologiques.
De nombreux conducteurs ne savent pas comment réagir et s'adapter aux changements soudains des conditions météorologiques. Soixante-dix pour cent des accidents par temps de pluie se produisent dans la première demi-heure de pluie. Il est donc important que les conducteurs soient formés et préparés, afin qu'ils disposent des connaissances nécessaires pour s'adapter aux différentes situations qu'ils peuvent rencontrer sur la route.
Il est important, dans des exemples comme celui ci-dessus, d'être conscient des dangers potentiels qui peuvent survenir dans les 6 secondes afin d'anticiper les manœuvres. Et de tenir compte de facteurs tels que l'adhérence à la route, la distance de freinage qui peut s'allonger, la visibilité qui se dégrade, ainsi que la capacité à manœuvrer et la vitesse optimale dans chaque condition météorologique afin d'éviter les accidents.
Maintenance.
Un facteur important dans la prévention des accidents de la route est que les véhicules soient maintenus à jour en matière d'entretien. Les systèmes de gestion de flotte sont un outil indispensable qui aide les conducteurs et les gestionnaires à prévenir le moment où le véhicule doit être entretenu. Ces systèmes recueillent les données du compteur kilométrique, les données du moteur et les alertes en cas de panne des différents véhicules qui composent la flotte.
La gestion de ces données peut aider à créer un système de maintenance de la flotte basé sur le kilométrage, l'historique des pannes, l'état des pneus, etc. Grâce à un entretien régulier, les véhicules seront en excellent état et les conducteurs n'auront pas à faire face à des pannes au milieu de la route.
Les solutions de gestion de flotte Michelin sont conçues pour vous aider à améliorer des processus tels que la maintenance préventive, à créer des plans de formation, à réduire les accidents et à améliorer le bien-être de vos conducteurs. Si vous souhaitez en savoir plus sur la manière dont nous pouvons vous aider à améliorer votre productivité et votre rentabilité, veuillez nous contacter.
Rédigé par l'equipe MICHELIN Connected Fleet
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