Réduire les coûts de la flotte
Réduisez considérablement votre consommation de carburant, les coûts de réparation et d'assurance de votre véhicule.
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Glossaire de la gestion de flotte et des technologies télématiques
Gardez une longueur d'avance avec notre glossaire dédié à la gestion de flotte, conçu pour vous aider à comprendre facilement toute les terminologies du secteur.
Dans un contexte économique difficile et face à des exigences réglementaires et environnementales croissantes, la gestion de flotte, au-delà d’une simple question d’organisation logistique, est un véritable levier de performance pour l’entreprise (rentabilité, efficacité opérationnelle, responsabilité environnementale…). En optimisant votre flotte, vous maîtrisez vos coûts, vous renforcez votre sécurité, vous améliorez vos performances… mais également et surtout vous valorisez votre image. Découvrez tout sur la gestion de flotte dans ce guide.
La gestion de flotte est un ensemble de systèmes, de processus et d’outils qui contribuent à maintenir la flotte de véhicules commerciaux d’une organisation en bon état tout au long de son cycle de vie, à la gestion des conducteurs de la flotte, à l’optimisation des opérations et à l’amélioration de l’utilisation des actifs, le tout dans le cadre de la gestion des actifs d’entreprise. Sont concernés les véhicules utilitaires, les camions de transport de marchandises, les aéronefs, etc., selon l’organisation.
Certaines organisations constituent leur propre flotte, d’autres s’adressent aux sociétés de gestion de flotte. Une gestion de flotte efficace permet aux organisations d’optimiser leur efficacité, d’alléger leurs coûts, et de garantir la conformité des activités aux règles en vigueur.
Le management de flotte constitue un enjeu stratégique, alliant sécurité et performance. Sujet complexe, il repose sur la combinaison de multiples dimensions : recrutement et fidélisation des conducteurs, conformité aux réglementations locales et internationales, optimisation des opérations. Disposer d’un outil de gestion performant devient alors indispensable pour structurer les priorités, absorber la charge de travail et garantir le respect des délais.
En optimisant, entre autres, les données de consommation de carburant, de conduite et d’émissions de CO₂, les véhicules deviennent plus sûrs et moins polluants. Les gestionnaires de flotte, en s’appuyant sur les KPI historiques ou en temps réel, peuvent réduire leurs coûts et récupérer du carburant, tout en améliorant l’efficacité globale de la flotte.
À l’aide de solution télématiques performantes, plus de flotte connectent leurs véhicules au tableau de bord de management de flotte et assurent la planification de leurs tâches, leurs échanges avec les conducteurs, l’optimisation de tous leurs processus de gestion de flotte.
La gestion d’un parc automobile décharge les gestionnaires de contraintes logistiques et opérationnelles tout en suscitant une plus-value quant à la performance globale de la flotte. On relèvera plusieurs intérêts essentiels :
• Réduction des coûts : une bonne gestion apporte un sérieux plug au cost total de possession (TCO) par l’anticipation, la baisse des coûts carburants, le choix adéquat des véhicules, l’entretien préventif ou prédictif pour certains.
• Sécurisation à la fois du conducteur et de la marchandise : des vérifications régulières, un planning bien géré permettent d’avoir des véhicules bien entretenus limitant les risques de la route.
• Productivité : par l’observation et l’analyse des KPI et des données, apparaît des pistes d’optimisation pour faire progresser la flotte dans sa vision de performance.
• Rétention des conducteurs : la gestion dans sa démarche incitative aide à la pérennité des bonnes relations humaines par le biais de la communication et de la confiance,
• Service client : un meilleur service de livraison, plus rapide, optimisé par une organisation allégée entraîne une satisfaction client qui imposera la fidélité.
Ce futur de la gestion de flotte s’annonce tout numérique et tout énergétique. L’intelligence artificielle et l’analyse prédictive s’emploieront à anticiper les pannes, à déterminer automatiquement le meilleur itinéraire, et à diminuer considérablement le coût des opérations ; les véhicules électriques et autonomes qui gagneront du terrain modifieront en profondeur les pratiques avec de nouveaux dispositifs de recharge et des logiques de gestion renouvelées. Par ailleurs, les directeurs de flotte devront se conformer à des exigences de durabilité et de conformité réglementaire (loi LOM, ZFE) de plus en plus strictes.
Enfin, l’intégration des données en temps réel via l’Internet des objets (IoT) embarqué dans les véhicules permettra enfin, qu’il s’agisse de l’instant, la décision se réalisera instantanément, d’offrir une visibilité totale sur l’ensemble des véhicules gérés et une capacité de décision instantanée permettant d’optimiser en continu la performance globale des flottes.
Le gestionnaire de flotte est le responsable de l’optimisation d’un parc de véhicules. Sa mission est transversale : il coordonne l’activité pour l’ensemble des opérations quotidiennes, assure la disponibilité du matériel, contrôle le coût (carburant, entretien, assurance), respecte la réglementation et met en œuvre l’ensemble des projets de transition énergétique. Véritable interface entre services (RH, comptabilité, direction générale), il doit conjuguer vision stratégique et rigueur opérationnelle pour garantir le bon fonctionnement et la conformité du parc auto.
Un système de gestion de flotte est un environnement informatique utilisé par des responsables pour gérer avec efficacité l'ensemble des véhicules d'une flotte professionnelle et commerciale ; ce système concentre un grand nombre de données concernant les véhicules pour optimiser les opérations, réduire les coûts, améliorer la productivité et diminuer les émissions de CO₂.
Les tâches que ces systèmes permettent d’automatiser alors que jusqu’à présent elles étaient effectuées manuellement sont largement facilitatrices pour la gestion des incidents d’exploitation (trafic, accidents, conduite) et optimisent ce faisant le rapport temps d’impasse/performance de la flotte.
On nomme logiciel de gestion de flotte, un logiciel destiné à gérer le pilotage de tous types de véhicules professionnels, à savoir : voitures de société, utilitaires (V.U.), véhicule d’entreprise, véhicule de service, véhicule en exploitation, poids lourds ou deux-roues. Ce genre de logiciel regroupe un ensemble de fonctions permettant l’automatisation des tâches administratives, la centralisation des données opérationnelles, l’optimisation de la productivité de la flotte automobile. Les enjeux sont doubles : sécurisation de l’exploitation et économies durables.
Moins d’erreurs humaines, moins de tâches manuelles… le logiciel de gestion de flotte permet de dégager du temps et des ressources. La réactivité dans l’opération est augmentée, la transparence est renforcée, envers le client, les partenaires, les assurances, mais c’est aussi un axe stratégique pour l’image.
Une bonne utilisation de la plate-forme permet la promotion de l’éco-conduite, l’optimisation des itinéraires et l’adoption de véhicules propres. Des démarches qui s’inscrivent bien dans une démarche RSE (Responsabilité sociétale des entreprises) de plus en plus valorisée.
Par le suivi comportemental, il est possible de déterminer les bons conducteurs, de proposer des formations personnalisées, et de négocier des tarifs préférentiels avec sa compagnie d’assurance ; un atout non négligeable pour les flottes de fort volume.
Recourir à un logiciel de gestion de flotte est une solution numérique permettant de suivre, contrôler, et optimiser le parc de véhicules de fonction d’une entreprise. Elle garantirait directement un suivi imposé de toutes les données d’exploitation, de maintenance, des trajets, de la consommation, ainsi que d’analyse des comportements des conducteurs, selon la méthode de l’amélioration continue.
Dès lors, une telle solution devrait se traduire pour l’entrepreneur par un effet levier sur la qualité de sa flotte, sur la productivité, l’abaissement de coûts, ainsi que sur la capacité à respecter les normes environnementales et réglementaires.
Pour gérer son parc sereinement, il convient de suivre les bons indicateurs de performances (KPI). C’est au travers de l’analyse des données remontées en temps réel que l’entreprise peut faire évoluer sa flotte tout en optimisant son efficacité, et, par conséquent, sa rentabilité. La bonne gestion des coûts de l’usage de sa flotte doit être la priorité de sa gestion.
Les KPI à suivre pour aller vers une gestion optimale de sa flotte de véhicules :
Le respect du délai est un point essentiel (et souvent critique) de la satisfaction du client. Cet indicateur de performance (KPI) permet d’optimiser l’organisation de la flotte mais permet également de détecter les points de rupture de certains itinéraires, voire d’une planification en amont. En étant au plus près de l’optimisation de la flotte de véhicules, on garantit une opération de livraison plus efficace.
Le niveau de satisfaction du client est un bon indicateur indirect de la « performance » de la flotte de l’entreprise. En croisant le taux de satisfaction client avec le niveau d’efficacité logistique, il est alors possible d’ajuster le service pour garantir une image de marque.
Ces comportements ont un impact direct sur le coût d’entretien des véhicules. Dans le cadre d’un logiciel ou d’une solution de gestion de flotte, cette mesure aide à repérer les bonnes ou les mauvaises pratiques de conduite, dans le cadre de la gestion de la flotte de l’entreprise, et ainsi de prolonger la durée de vie du véhicule tout en luttant contre la surconsommation de carburant.
Un véhicule à l’arrêt moteur allumé génère une surconsommation inutile. En procédant de la sorte, vous pourrez identifier les trajets non productifs et améliorer l’optimisation énergétique de la flotte dès les premières analyses.
Le coût d’une flotte ne se résume pas à l’achat d’un véhicule. Il inclut également son entretien, ses réparations, la gestion de ses contrats, l’assurance, le carburant, la taxe sur les émissions… Ce KPI vous aide à piloter la gestion des coûts avec précision.
Une mauvaise anticipation de la maintenance d’un parc de véhicules entraîne des immobilisations à fort coût. En analysant le temps d’arrêt pour chaque véhicule, vous pourrez anticiper vos interventions, davantage assurer la disponibilité de votre flotte.
C’est l’un des postes les plus lourds dans la gestion de flotte, un bon suivi permet de prévenir le surcoût de carburant en identifiant, les véhicules, les trajets énergivores, et pourquoi pas de proposer des formations à l’éco-conduite.
Les trajets à vide représentent une véritable discontinuité à l’optimisation logistique. Ce KPI aide à réorganiser les tournées permettant un usage plus rationnel des véhicules utilitaires, des véhicules de fonction ou des véhicules de service.
Chez MICHELIN Connected Fleet, nous plaçons l’expérience client au cœur de notre métier. Nous proposons aux gestionnaires de flotte qui utilisent nos solutions et nos services de gestion, une approche pragmatique d’optimisation de l’efficacité de leur flotte en se basant sur les indicateurs de performance propres à l’entreprise. Nos solutions fonctionnent grâce à de la géolocalisation pour vous aider à améliorer l’efficacité de votre flotte, tout en intégrant des dispositifs de remontée d’informations pour assurer la sécurité des conducteurs et des marchandises.
L’installation et l’usage de nos solutions de gestion de flotte sont intuitifs et notre tableau de bord peut être interfacé facilement à votre environnement existant afin d’automatiser les tâches administratives sans impacter votre quotidien.
En France, la gestion de flotte s’affiche comme un enjeu stratégique. Au-delà de la seule organisation des véhicules, celle-ci mobilise la performance économique, environnementale et sociale de l’entreprise. De bons outils, des équipes formées et des indicateurs adaptés permettent à chaque entreprise d’affirmer que la gestion de la flotte constitue un atout durable et concurrentiel.
La gestion de flotte désigne l’ensemble des systèmes, processus et outils permettant d’assurer le maintien en état de la flotte de véhicules commerciaux d’une organisation tout au long de leur cycle de vie : gestion des conducteurs, optimisation de l’exploitation, amélioration de l’utilisation des actifs. Une bonne gestion de flotte permet à ces organismes d’améliorer leur efficacité, de réduire leurs coûts et de s’assurer de la conformité de leurs activités aux dispositions en vigueur.
C’est un salarié de l’entreprise qui gère le parc interne. L’externalisation, ou fleet management, consiste à confier cette tâche à un prestataire spécialisé. Cette solution est souvent plus avantageuse d’un point de vue économique pour les flottes de grande taille ou multisites.
Il convient tout d’abord de définir ses besoins (taille du parc, objectifs RSE, automatisation, suivi en temps réel), puis de voir au niveau des fonctionnalités, de la compatibilité avec les outils existants, du service après-vente client, des coûts ou de la facilité d’utilisation. La meilleure pratique consiste à tester plusieurs solutions.
Le gestionnaire de flotte est au cœur de l’optimisation d’un parc automobile. Sa mission est transversale : il pilote les opérations quotidiennes, assure la disponibilité des véhicules, supervise la gestion des coûts, s’assure du respect des réglementations et pilote les projets de transition énergétique. Véritable interface entre les différents services de l’entreprise, il doit conjuguer vision stratégique et rigueur opérationnelle pour garantir la performance et la conformité de la flotte.
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Chez MICHELIN Connected Fleet, nous commençons le voyage avec vous, en comprenant et en identifiant vos besoins et vos challenges, afin que la solution et les services que nous recommandons puissent être adaptés à vos opérations et à votre activité.
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