Découvrez comment MICHELIN Connected Fleet a travaillé avec Highway Traffic Management pour améliorer leur durabilité tout en soutenant leur politique de gestion des coûts.
Depuis l'introduction de MICHELIN Connected Fleet dans l'entreprise en 2020, HTM a été en mesure de contrôler différents paramètres sur l'ensemble de sa flotte, y compris des données beaucoup plus précises sur l'arrêt moteur tournant des véhicules.
- MICHELIN Connected Fleet aide Highway Traffic Management à réduire ses émissions de CO2 de 50 %.
Les données du système de gestion de flotte embarqué permettent à l'entreprise de réduire l'arrêt moteur tournant de 48,6 %.
l'arrêt moteur tournant des véhicules n'est pas seulement préjudiciable à l'environnement, mais il peut aussi nuire à ceux qui utilisent le véhicule ou qui se trouvent à proximité immédiate, car des gaz nocifs s'accumulent dans l'air.
"C'est pourquoi l'arrêt moteur tournant des véhicules est un point que nous avons identifié comme nécessitant des améliorations dans l'ensemble de l'entreprise afin de protéger la santé et le bien-être de nos conducteurs et des communautés, et de contribuer à réduire l'impact environnemental que l'arrêt moteur tournant peut avoir", a commenté Martyn Long, responsable des transports.
Le climat économique actuel a également mis en évidence l'importance de réduire le gaspillage de carburant et devrait inciter tous les usagers de la route à réfléchir avant de laisser l'arrêt de moteur tournant de leur véhicule.
Et de poursuivre : "Nous pouvons tous contribuer à réduire notre impact sur l'environnement. Les véhicules électriques offrent de nouvelles solutions à cet égard, mais en réduisant l'arrêt moteur tournant de nos véhicules, nous pouvons tous contribuer à cette cause. Cette réduction est le fruit d'un effort conjoint du service des transports et de tous nos conducteurs".
"Nous pouvons tous contribuer à réduire notre impact sur l'environnement .... en réduisant l'arrêt de moteur tournant de nos véhicules, ce qui nous permet de soutenir la cause."
Une flotte de véhicules en expansion peut donc faire une réelle différence en matière d'émissions de CO2 et d'autres émissions nocives. Avec 142 véhicules contrôlés sur une période de référence de six mois, l'entreprise de gestion du trafic née à Birmingham a économisé plus de 19,6 tonnes de CO2 par rapport aux six mêmes mois de l'année précédente, ce qui équivaut à 8,500€ d'économies de carburant.
"Les progrès réalisés depuis l'année dernière témoignent de notre engagement en faveur de la certification PAS2060 Carbon Neutrality, ainsi que de notre adhésion au programme Greener Highways. Il ne s'agit pas seulement de compenser les émissions de carbone que nous créons, mais d'apporter des améliorations dans tous les domaines afin de réduire notre empreinte carbone", a déclaré Greg Baldwin.
MICHELIN Connected Fleet a accompagné Highway Traffic Management dans cette démarche en capturant les données de la flotte, en les transformant en informations exploitables et en travaillant avec l'équipe de HTM pour mettre en œuvre ces actions et les soutenir dans leur démarche vers une flotte plus verte. En plus de ces résultats commerciaux, Highway Traffic Management a désormais obtenu la certification PAS2060 de neutralité carbone et est devenu membre de Green Highways.
Gilson Santiago, directeur général de MICHELIN Connected Fleet, commente : " Le partenariat avec Highway Traffic Management est un excellent exemple de la façon dont les flottes peuvent utiliser nos services et les informations que nous leur fournissons à partir de leurs données."
Et de poursuivre : "Ce soutien aide les entreprises à atteindre leurs objectifs de neutralité carbone et à exploiter une flotte durable et efficace. Michelin Connected Fleet est très heureux de travailler avec Highway Traffic Management pour faire la différence".
Gilson Santiago, Directeur Général de Michelin Connected Fleet, déclare : "Le partenariat avec Highway Traffic Management est un excellent exemple de la façon dont les flottes peuvent utiliser nos services et les informations que nous leur fournissons à partir de leurs données".
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